北京到白沟开车怎么走？动车直达仅80分钟，二等座38元

北京到白沟开车怎么走？动车直达仅80分钟，二等座38元

本报讯, 记者王薇报道。在昨天的早上8点08分, 从北京南站开往保定站的D6655次列车驶出了站台。这一事件标志着一个重要时刻的到来, 那就是北京到雄安新区之间, 第一次有了直通的动车组列车运行。

现在, 北京的旅客想要去白沟或者白洋淀的话, 就不需要再绕道天津或者保定了。他们只需要乘坐上这部动车, 就可以直接抵达目的地。

根据了解到的信息, 从北京南站跑到雄安新区的动车组列车, 每一天都会开行两个对次的班次跑, 运行的车次分别是D6655/6次和D6657/8次, 这条线路全程一共设立6个站点停, 这6个站点是北京南站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站, 从北京南站跑到雄安新区的主要车站这个地方, 运行时间大概是在80分钟左右, 如果买的是从北京南站到白沟站的二等座的票的话, 票价是38元, 如果买的是从北京南站到白洋淀站的二等座的票的话, 票价是45元。

昨天, 执行首趟开行任务的这辆车, 是“和谐号”CRH5A型动车组, 它的编组是8节, 定员人数为586人。它全程运行的时间是1小时50分。沿途各站停靠的时间是2到3分钟。虽然7月2日才开始售票，但是上座率已经超过了五成。作为首批乘客, 大家都十分兴奋。

昨天, 家住北京的王先生, 他领着孙辈, 还有自己的老婆, 专门过来, 就等着坐那趟头一班的动车。他们手上攥着两张票, 一张是去白沟的, 另一张是去白洋淀的。

王先生开口讲, 说自己白沟那边有活儿要忙, 从前跑那儿去, 非得得开个车不可, 来回一趟怎么也得耗上两个多钟头的光景, 总算把这动车给盼来了, 他就赶紧携家带口, 带着孩子前过去瞧瞧情况, 在地方上看完事儿之后, 往后还得跑去白洋淀那边溜达一圈儿。

他说如今这路走通了, 方便得太厉害, 直接把京津冀这三个地方的生意都搞活了, 我们大家伙儿心里都明镜似的, 对白洋淀新区的前景那是相当有信心, 特别地看好。在昨日的旅客中, 前往白沟的旅客以及前往白洋淀的旅客, 这两类人加在一起, 占据了很大的比例。

北京南站的新闻发言人梁兆钰讲到了这样一件事, 他说在2015年12月28日的时候, 那条建了五年之久的津保铁路正式通車营业了, 对于白沟这个地方来说以及对于白洋淀这个地方来说, 两者头一回都有了自己能坐高铁的车站, 但是从天津开往保定这一段路程所需要花费的时间, 原先是两点五十八分那么久, 现在一下子缩短到仅仅一个小时而已, 不过话还得说回来, 要是说针对那些从北京出来的旅客群体而言, 他们想要去往雄安新区主要车站去的话, 还是得需要走一下迂回路线, 要么是绕道去天津那里, 要么是绕道去保定那里, 所以说这中间确实是存在着一定程度的不方便之处。

昨天, 直通动车已经开通了。这个开通把雄安新区跟北京、保定、石家庄这些地方的老百姓之间的旅行时间压缩得非常厉害。这对方便沿线的人出行有很大的帮助。也对经贸往来有帮助。对加快新区建设也有很重要的作用。目前铁路已经进入暑运了。从周末D6655次列车的售票情况来看的话。车票的售出率已经超过九成以上了。

北京铁路局表示, 京保动车是继津保铁路开通之后才出现的。这条新路结束了白沟、白洋淀不通火车的历史。这构建起以北京、天津、石家庄为鼎足的交通枢纽。这也初步形成轨道京津冀“金三角”出行新格局。

这是北京铁路局的又一次整合区域路网优化的行动。这也是优化运行组织的举措。这是着力打造“早进京津石、当晚可回家”区域半小时、一小时工作生活圈的尝试。